而按品种分类,智能手机和汽车中用于暂时储存或释放电力、消除电路噪音、稳定电压电容器的出货量同比减少7%,为7194亿日元。智能手机等电子设备中用作线缆端子的连接器同比减少12%,为3034亿日元。
在电子零件的出货额中,面向日本本土以外的比例高达约8成,与这些顾客的结算以美元结算为主流球速娱乐。日元贬值也提高换算成日元的销售额。不过2023年4月至9月虽然比上年同期贬值了约5%日元,但出货量却是负增长。
4至6月,由于中国智能手机制造商和EV制造商等领域客户对零件库存进行压缩,导致电子零件制造商的订单下降。特别是智能手机,虽然更新换代周期延长,但由于中国实际需求也降低,电子零件的出货量低于实际需求,日元贬值的正面效果被抵消。
尽管如此,中国智能手机和EV的库存调整到6月前后结束了一轮球速娱乐,夏季以后电子零件的出货开始恢复。只是恢复速度比预想的要缓慢,7至9月的出货量也没超过去年同期水平。
而智能手机在中国国内持续降低的同时,在印度等新兴国家的销售有所增长。不过在这些地区销售的主要是价格低廉的中低端手机,其中的电子零件数量、价格差距很大。
即使是EV,包括面向要求高可靠性的动力传动系统(驱动装置)的零部件在内,来自顾客的降价压力也很大。在面向车内显示面板等动力传动系统以外的领域,通用部件的采用增加,与中国地区的电子部件制造商之间的价格竞争也产生一部分的压力。使智能手机和EV销量的恢复与电子零件出货额的增长的原因很难相联系起来。另外,在工业机器和通用数据服务器等领域,客户的库存调整还没有结束,这也导致了连接器的发展停滞。
市场认为,10月至12月中国智能手机销售同比将恢复增长球速娱乐,这有可能导致高端机型的需求增加,将成为市场恢复持续力和势头的考验。(CPCA印制电路信息)